Jaký je metro Volgograd

Video: Volgograd / Volgograd. Panorama Museum "Bitva u Stalingradu"

Ve skutečnosti je přítomnost nebo nepřítomnost metro je často vyvozovat závěry o úrovni hospodářského rozvoje města a jejím dalším perspektivám.
metro Volgograd

Video: atentátník vyhodil do povětří železniční stanice v Volgograd dostal pod kamerou Bombardér vyhodili stanici ve Volgogradu přišel u

Metro v provinčním centru

Svět praxe ukazuje, že dopravní systém každé moderní město, je těžké si představit bez dobře naplánované a logisticky-vypočítané systému metra. A to navzdory skutečnosti, že existuje důvodná pochybnost o tom, zda lze připsat metra Volgograd právě na tento druh městské dopravy, úspěšně pracuje a odvádí denní množství obyvatel města i návštěvníků město na Volze. A má velmi dobré vyhlídky pro další rozvoj.

Z historie otázku

Všechno to začalo v roce 1971. Metro Volgograd tvarované a sestavení není zcela obvyklý způsob. Skutečnost, že město bylo navrženo a postaveno nejen v podzemí, jako tramvajové trati. V pojetí vývojáři, v centrální části města musela jít do podzemí, ve speciálně navrženém tunelu mělké zatloukání. Technické myšlenkou bylo vyšlechtit tramvajovou trať na různých úrovních výšky stávajících dopravních komunikací a aby byla zajištěna kontinuita pohybu. Takový systém umožňuje řešit významnou část dopravních problémů a nejlepší způsob, jak poskytovat cestující ze severních částech města v jeho středu. Tramvajová linka byla ve výstavbě na dlouhou dobu, a první pasažéři byli schopni projít podzemní části něj až v listopadu 1984.Systém Metro Volgograd

Video: Lidé dusil kouřem v metru v Moskvě (video)

Jaký je metro dnes Volgograd

V současné době je město na Volze úspěšně funguje pouze jeden řádek z toho není úplně obvyklé dopravní komunikace. je delší než 17 kilometrů, na ní je 22 stanic. Často slyšíme otázky o tom, jak správně zařadit k dispozici v objektu dopravní infrastruktura. A obecně - cíl ve Volgogradské metru? Ale posuďte sami - normy Metro odpovídá pěti stanic umístěných v centrální části města. toto "Lenin Square", "Komsomolskaja", "odborová", "Divadlo pro mládež" a "Elshanka", Další - "průkopník" - to je již nadzemní stanice. Délka středové části je o něco více než sedm kilometrů. Povrchové části trati není tak odlišné od obvyklého tramvajové linky. To je důvod, proč Volgograd podzemí často uveden název "Volgograd lehká příčka", To má podobnosti s těmi, s různými pohledy na městské železniční dopravy, as, ale i vlastnosti těchto rozdílů.Stanice metra Volgograd

Technické parametry

Ale je třeba poznamenat, že ti, kteří nevnímají rozdíl mezi pravidelných tramvajových linek a metra, jsou těžce mýlí. Volgograd lehká příčka Je mimo ulici dopravní systém. To znamená, že nikdy zkřížené s ostatními komunikace na stejné úrovni. To dává důvod se domnívat, že město funguje přesně metro. Volgograd, stanice, které jsou v souladu s obecně uznávanými normami v podzemí jen v jeho střední části, je majitelem všeho na rozdíl od dopravní infrastruktury. A liší se hlavně ze své obvyklé metra kolejová vozidla. Technici museli tvrdě pracovat, aby se přizpůsobila spíše neobvyklým provozním podmínkám. A to je docela možné, - obvyklé městské tramvaje, které sestávají z jednoho, a několik vozů úspěšně přepravovat cestující za posledních mnoho let. Pouhá skutečnost, že roční pasažér Volgograd lehká příčka přesahuje deset milionů lidí, mluví samo za sebe.zda je stanice metra ve Volgogradu

výhledy do budoucnosti

Zkušenosti v konstrukci a provozu Volgogradské podzemí byla rozsáhle analyzovány různých odborníků a bylo zjištěno, že jsou účinné. Pozitivní aspekty tohoto principu dopravní infrastruktury projeví především na ekonomiku. Taková podzemní kombinovaný typ je levnější. To platí jak pro výstavbu a provozní náklady. Kromě toho, že je důležité a načasování konstrukce, která je nesrovnatelně nižší než při stavbě tunelů i mělká podpěrné. To je důvod, proč zkušenost Volgograd uvedena do provozu v jiných velkých městech Ruské federace, který je navržen a postaven v podzemí. Schéma metro Volgograd v blízké budoucnosti významně změní. V současné době je přijat a přijala rozhodnutí o výstavbě třetího řádku stávajícího dopravního systému ve městě. Její délka bude sedm kilometrů. Nová sestava bude spojovat centrum jižní části města. Stavba je již v plném proudu je intenzivně. Start-up je předběžně naplánováno na třetí čtvrtletí roku 2018.

Sdílet na sociálních sítích:

Podobné
Zajímavosti Volgograd Oblast - fotografie a popisZajímavosti Volgograd Oblast - fotografie a popis
Bude metro zcela bez Mytishchi?Bude metro zcela bez Mytishchi?
Nižnij Novgorod. Metro překročil řekuNižnij Novgorod. Metro překročil řeku
Základní obsluha St. Petersburg metroZákladní obsluha St. Petersburg metro
Pozoruhodný metro „proletářský“Pozoruhodný metro „proletářský“
Užitečné informace o letišti „Volgograd“Užitečné informace o letišti „Volgograd“
Nová mapa metro: Moskva 2015-2020Nová mapa metro: Moskva 2015-2020
Nákupní a zábavní komplex „Park House“ (Volgograd) jako jeden z projektů…Nákupní a zábavní komplex „Park House“ (Volgograd) jako jeden z projektů…
Mapa metra Peter a vyhlídky jejího vývojeMapa metra Peter a vyhlídky jejího vývoje
Kam v Volgograd? Praktické rady pro turistyKam v Volgograd? Praktické rady pro turisty
» » » Jaký je metro Volgograd

© 2011—2024 WikiEnx.com