Double-decker vlak: složení, fotografie, recenze

V současné době je podle ruských železnic běží jen dvě double-decker vlak: №104, Moskva - Adler a №5, Moskva - Petrohradu. Postavené vozy obou vlaků byly na Tver Works přepravě. Charakteristickým rysem těchto moderních vlaků je mnohem větší ve srovnání s konvenční kapacity.

jízdné

Cestovní náklady v každém z dvoupatrové vlaky jsou o něco levnější než konvenční vlaku. Avšak pouze v tom případě, pokud je vstupenka v předprodeji. Méně volná místa zůstávají v autech, dražší jsou. Jízdenka pro double-decker vlak Moskva - Adler, v předprodeji, bude stát asi 4000 rublů. vstupenka v hodnotě asi 1300 p ve vlaku do Petrohradu. Prodej na letu začíná jako obvykle - až 45 dní před odjezdem.

Oba dvoupatrové vlaky jsou klasifikovány jako citlivé. železniční s vyhrazenými místy nemají. Kromě toho existuje několik oddělení ST. Kapacita jednoho vozu - 64 míst k sezení. V podstatě to bylo příčinou snížení jízdného na double-decker vlak. Pro srovnání: v autě obvykle činil pouze 39 míst k sezení.

double-decker vlak

Vlastnosti složení

Z obvyklých dvoupatrových vagónů vyznačují především výšky. Luck z páté generace lokomotivy EP-20, které jsou schopné pracovat jako proměnná, a DC. Vysoké vozy jsou vybaveny moderní vzhled. V každé je zkratka firmware dráhy, psaný v červených písmen, na šedém pozadí zřetelně viditelné.

Video: dvoupodlažní specifikace auto "TIZ"

dvoupatrové recenze vlak

Restaurant Adler prostředek je určen pro 60 míst, St. Petersburg - 48. sloužit dvě servírky návštěvníků. Restaurace se nachází ve druhém patře vlaku. Stejně jako u běžných přípravků, potravin a několikrát denně se prodávají na chodbách. Kromě restaurace v dvoupodlažní vlak je vybaven i barem pro až osm osob. Je umístěn v přízemí. Vedle ní je kuchyňská linka. Se svou restauraci spojuje dva výtahy. Jedním z nich je určen pro zvedání horní hotových jídel, a druhá - pro spouštění dolů špinavé nádobí.

invalidní

Zařízení těchto dvou nových sloučenin lze přičíst skutečnosti, že poskytnuté vozy speciálně upravené pro osoby se zdravotním postižením. Jejich charakteristické rysy jsou široké chodby. Cestující je mohou pohybovat přímo v kočáru. U vchodu do auta má speciální výtah. Tak v samotném double-decker vlak (foto můžete vidět na stránce) osoby se zdravotním postižením může získat, aniž by opustil vozíku.

první patro

Většina cestujících už čas, aby si jízdu na těchto vlaků, mluví o nich jako o docela pohodlné. Vozíky trochu blíže obvyklé, ale je to pohodlné. Výška chodeb je o něco více než dva metry. Dveře prostor lze uzavřít / otevřít pomocí magnetické karty. Pohyb vlaku je naprosto bezpečný - přechody mezi vozy jsou uzavřeny.

double-decker fotografie vlak

korporátní vlak Podlahy - up, soudě podle názorů, kromě všeho ostatního, a velmi čisté. Kouření je zakázáno v halách. Každé auto má tři suchou skříň. Můžete je použít, včetně a na autobusových zastávkách. Tam je vlak a kontejnery na třídění odpadu.

Druhé patro

Po schodech z prvního patra je docela dobře zařízen žebříku. Její kroky jsou zvýrazněny, můžete zůstat pro pohodlný zábradlí. INTERFLOOR instalován na místě koše. Nad ním se suspendovaným přehled sférické zrcadlo. Cestující sestoupit po schodech jsou viditelné stoupá, a vice versa.

Video: Představení dvoupatrovou vlaku na NCRW

Ve druhém patře vlaku je velmi podobná té první. Jediný rozdíl je, že strop je mírně svažitý a okna jsou velmi nízké - na úrovni pásem pro dospělou osobu.

vlaková kupé

Usadit cestující, kteří si koupili lístek do značkového vlak Moskva - Adler podlahy nebo do Petrohradu, může velmi dobře. Coupe jsou velmi pohodlné a dobře vybavené v těchto formulacích. Každý z nich je určen pro čtyři osoby. Délka polic v prostoru, je o něco menší než u konvenčních vozidel vlaků. Avšak i vysocí lidé mohou spát na nich více či méně pohodlné. Jediná věc - sedět v plné délce na druhé polici nebude fungovat. Na obou patrech stropy poměrně nízká. Třetí police pro zavazadla v prostoru a SV, nejsou k dispozici. Kufry může být uveden pouze na dně.

Video: Electric EP20-028 (TCE-33) s firmami. vlak №104V "Dvoupodlažní stavba"Moskva - Adler.

double-decker vlak Moskva

LED osvětlení v kupé, a vedle každého z obou spodních policích vestavěných do zásuvky pro nabíjení telefonů a notebooků. K dispozici v dvoupatrové vlaky, a bezplatné Wi-Fi. Komunikace zajišťuje společnost „megafonu“. Kromě toho, v každé komoře má samostatný rádiové přijímací stanice. Zlepšuje jízdní komfort a dostupnost pro kontrolu klimatu systémů. Nicméně, regulace teploty v jednotlivých oddělení je bohužel nemožné.

Okna v celém izolace vlak hluku jsou vybaveny moderními okny s dvojitými skly. SV-vozy jsou LCD monitory jsou navrženy tak, abyste mohli video programů.

cínování

Při sázení v double-decker vlak se stejně jako v kterékoli části firmy, cestující se vydává prádlo. V ceně vstupenky je i hygienickou soupravu, stiskněte tlačítko, balenou vodu v průběhu celé trasy a balíček s obědem. Poslední zahrnuje pitnou vodu v láhvi, džem, sušenky, kuřecí pastu, hořčici, majonézu, oplatky. Stejně jako u běžných vlaků, občas sloužil čaj. Hygienická vložka zahrnuje lžíce, vidlice, nůž, párátka, ubrousky.

značkové vlak Moskva Adler podlahy

Oba dvoupatrové vlaky doprovodu policisty. Aby mohli sledovat postup v autech, na chodbách uspořádaných videokameru.

Double-decker vlak: recenze

Jak bylo uvedeno výše, stanovisko cestujících na těchto zaměstnanců měla dobře. Je třeba poznamenat, především nízkých cen a nedostatek standardních nepříjemností ruských vlaků: uzavřené toalety na stanicích, tepla nebo chladu ve vozech, rozbité kotlů a tak dále ..

Nevýhody těchto sloučenin přepravu cestujících především některých omezených vozíků. Čisté a pohodlné toalety - to je také něco, co se může pyšnit double-decker vlak. Hodnocení v této souvislosti o něm je také velmi dobrá. Nicméně, na toaletách někdy kouřové. Kouř v halách obou sloučenin je zakázáno. Z tohoto důvodu, někteří cestující to udělat, je na záchodě. To způsobuje určité potíže a nedostatek třetích polic. V případě, že zavazadlo je příliš mnoho, aby to prostě nikde být.

prostředky Schedule

Double-decker vlak se pohybuje trochu rychleji než obvykle. Průměrná rychlost je asi 160 km / h. Plán tak, že většina cestujících se v dráze nejmenšího času. Z Moskvy do Adler na double-decker vlak z může být dosaženo přibližně za 25 hodin. St. Petersburg - až 8 hodin.

korporátní vlak patrová struktura

Jak můžete vidět, je možné vyhodnotit double-decker vlak (fotky potvrzení), jako spíše pohodlné a komfortní. Jízdenka je levný, a pohybuje se složení velmi rychle. Je tedy možné se smířit ani s nedostatkem prostoru.

Sdílet na sociálních sítích:

Podobné
Stanice „Moskva-říjen“ - je stanice v Moskvě? Kam se obrátit, pokud je uvedeno…Stanice „Moskva-říjen“ - je stanice v Moskvě? Kam se obrátit, pokud je uvedeno…
Trasa Krasnojarsk - Moskva. Krasnojarsk - Moskva: čas, vzdálenostTrasa Krasnojarsk - Moskva. Krasnojarsk - Moskva: čas, vzdálenost
Cestování vlakem „Moskva - Abcházie“. V Abcházii, ve vlaku: náklady na letenkuCestování vlakem „Moskva - Abcházie“. V Abcházii, ve vlaku: náklady na letenku
Vlak Moskva - Simferopol a Kerch přes trajektem. Recenze cestujícíchVlak Moskva - Simferopol a Kerch přes trajektem. Recenze cestujících
Kde je vlaková cesta z Adler do PermKde je vlaková cesta z Adler do Perm
Vlak „spolknout“: auto okruh, uspořádání sedadelVlak „spolknout“: auto okruh, uspořádání sedadel
Sedadla ve vlaku. Jak vypadají?Sedadla ve vlaku. Jak vypadají?
Cestovat po železnici s komfortem. Přihrádky ve vlacíchCestovat po železnici s komfortem. Přihrádky ve vlacích
Nejlepší volbou cesty do Anapa? Trénovat!Nejlepší volbou cesty do Anapa? Trénovat!
Vlak „Peregrine“: Režim autoVlak „Peregrine“: Režim auto
» » » Double-decker vlak: složení, fotografie, recenze

© 2011—2024 WikiEnx.com