"Totleben" (Fort): historie, fotky, umístění
Na památku talentovaného vojenských inženýrů, jejichž nápady pro Vás otevřeli novou éru v oboru opevnění, graf Eduard Ivanovič Totleben (1818-1884), dvě pevnosti byly pojmenovány. Vyjádřil koncepce byla v rozporu s obecně uznávanými trend v umění války a zkušenosti získané na Krymu a východní kampaň bude stavět lepší obranu v době ukazatelů opevnění.
bílá karta
První opevnění, která nese název „Totleben“ - tvrz tvrze v Kerch. Eduard Ivanovič, který skončil v roce 1859 jako ředitel technické oddělení vojenského útvaru v konstrukci Kerčském pevnosti těšil plnou důvěru a podporu Alexandra II. V roce 1872, práce na dokončení stavby byla dokončena a plně spokojen král přijde támhle ke kontrole. A tak se hlavní opevnění tvrze byl na pokyn Alexandra II, název „Totleben“. Fort se nachází v nejužší části Kerch Strait, Cape AK-jističe.
Zázrak vojenské techniky
Pevnost sám byl postaven na obchvatu Smlouva Paříže 1856 rok zakazuje Rusko mají námořnictvo a pobřežní opevnění. Jakási žaláře nebo pevnost v pevnosti zvané „Totleben“. Fort připojen ke konstrukci nejdelší 600 metrů tunelu. Tato tvrz byla postavena 20 let a je jedním ze dvou nejpozoruhodnějších a nejdůležitějších pobřežních pevností, postavený v XIX století - Kerch a Kronštadt. Black Sea Pevnost byla ideální a perfektní posilování - za předpokladu, že to všechno až do posledního detailu, až na holuba stanice. Kasárna pro vojáky, latrín, skladování vody, podzemních důlních štol a tunelů - vše, co bylo postaveno tak, aby odrážely zkušenosti s obrana Sevastopolu zkušeností a péče o obránců pevnosti, které stavitelé udělali nejvíce neviditelné a na které se vztahuje na všechny kamenné struktury v podzemí.
Jak se tam dostat
V tomto bodě, v nejvyšším bodě Krymu - 110 metrů, kde je památník ke genialitě vojenské techniky zvané „Totleben“ v jeho cti. Fort pobřežní baterie na které se vztahuje na pevninu. Pevnost „Kerch“ je nyní není v nejlepším stavu - byla opuštěna. Ale na místě prohlídky se konají pravidelně. Nyní veřejnou dopravou se dostanete až to není snadné - raketoplán №6, odchýlení se od centrálního autobusového nádraží, musíte se dostat do zastávky „Dřevozpracující větev“. Další - pouze pěšky. Žádné detailní ukazatele - orientace na navigátoru nebo dotazování místních obyvatel. Vlastní doprava musí cestovat až do konce Taman ulice, procházející v kolchozu, poslední bod, což je pevnost.
Jedním z pevností Kronštadt
Jedním z cílů tohoto obranného systému Kronštadtu rovněž nese jméno EI Totleben. Pro stavbu této pevnosti začal po výstavbě tvrze na Černém moři (1872). V roce 1879 začíná projekt, jehož základem tam byli dva umělé ostrovy - základ pro dvě pevnosti z pobřeží. Konvenčně, oni byli jmenováni „A“ pevnost a pevnost „B“. První z nich byla zůstat na mělčině 10 km od Kotlin Island a 4 km od Sestroretsk, druhý - 7 km jihozápadně od „A“ Pevnost a 4 km od Kotlina. Fort „A“ stálo státní pokladny 6,5 milionu rublů. gold pevnost "B" - 7 milionů rublů. Práce na stavbě obranných prací měly být dokončeny do roku 1903, ale v té době právě nalila a vyztužené ostrov. Teprve v roce 1913, opevnění byly uvedeny do provozu. Po ukončení práce pevnost „A“ byl přejmenován na „Totleben“, na počest aktivní účast na jeho výstavbě velkého vojenského inženýra a druhý objekt se nazývá „Obruchev“.
Vše v ceně
Fort „Totleben“ (foto v příloze) byl ve tvaru písmene „C“. Přední část z ní byl nasazen na západ - věčný nepřítel Ruska. Přední část, skládající se ze tří sektorů, a dvě zakřivené straně podél dosáhla délky 700 metrů, šířce konstrukce byla 50 metrů.
Když byla jeho konstrukce vzít v úvahu smutnou zkušenost rusko-japonská válka a dramatické změny v dělostřelectva. „Totleben“ je vojenské město, za předpokladu, vše potřebné z hlediska moderních válečných konfliktů. Zajímavým faktem, jak carský vláda se postaral o jeho vojáků. Na území pevnosti měl odsolování systém a jeho čištění, 6 dieselové generátory, kanalizace a vody, pohodlné kasárna pro 800 lidí a důstojnického sboru, nemocnice, lékárna, pekařství a církevních, kinematografie a knihovny, vany, sklady a ledovců, telegrafní a telefonní ústředny , Na zadní straně přístavu musela přistoupit soudy, podél kterých jsou ulice.
Relentless čas
Zázrak techniky byla tvrz „Totleben“. Historie pokračující existence této nákladné a zajímavý objekt bezútěšné. Po revoluci dostal nové jméno „Pervomayskaya“. Pro spravedlnost je třeba poznamenat, že v roce 1923 na 10 palcové zbraně byly nahrazeny střelou z křižníku „Rurik“, jejich maximální rozsah zvýšil z dřívějších 18 až 20 km. Systematicky prováděny opravy.
Fort vzal v sovětsko-finské války v aktivní účasti. Poslední rekonstrukce byla provedena v letech 1950-1954 letech. Pak šlo všechno z kopce - v roce 1955 posádka byla rozpuštěna a stažena dělostřelectvo, střílel ze všech typů účetnictví v 1957. pevnosti, a od roku 1958 jednou silný opevnění stojí prázdná a zanedbané.
nepotrestány vandalismus
Nic se nezměnilo, když „Totleben“ bylo přijato na výkonného výboru městské rady Leningrad a bilance v roce 1990 vstoupil do seznamu UNESCO. Dobrý den, jsou zpátky, když 90-tých let minulého století se začaly hledat objektu konzervátorem a umělce z Petrohradu Vladimir Tkachenko, který se stal velitelem dobrovolník. On není ve slovech, ale v činech vyčištěných, opravených a vybavených pevnost „Totleben“. Jak se sem dostal? Tato otázka nebyla před barbary, kteří přišli na ledě v zimě roku 2008. Všechna díla V. Tkachenko byly zničeny, bylo rozbité, hořel a vyplenili. A tam, kde pracovníci vypadalo silnou stránkou ministerstva pro mimořádné situace, zde hostil v roce 1999?
Letní prohlídky Finského zálivu
Nyní je objekt starají dobrovolníci jednotek a pátrací a záchranné jednotky „Beach“. Navštivte pevnost nemůže, nicméně, jak součást prohlídky bez zvláštního povolení a dokumenty jak je to možné. Jaký druh organizovaných návštěv? Jsou prováděny pouze v letním období, objednávka může být provedena telefonicky k dispozici v příručkách.
Organizátoři mají možnost zobrazit několik podobných objektů zálivu, a to nejen pevnost „Totleben“. Prohlídka zahrnuje návštěvu následujících položek - „First Southern“ pevnosti „Alexander já“, „Milutin“, „Obruchev“ a „Totleben“.
V zimě je všechno jednodušší. Jak je uvedeno výše, můžete získat na ledě Finského zálivu, to by bylo dovoleno navštívit pevnost „Totleben“. Jak se dostat v létě? Pouze část turné. Nezávislý příjezd lodí a člunů je přísně zakázáno, protože riziko je příliš velké pro život. Samozřejmě, existuje mnoho lovců ohledu navštívit pevnost, stejně jako majitelé lodí, připraveni pro příslušnou úplatek porušit předpisy.
- Jasné cíle Kerch
- Jak přesunout přívoz přes Kerčském průlivu
- Alexander Park v Petrohradu
- Koporje: historie tvrze
- Anapa - Kerch. Jak se dostat z Kavkazu na Krymu?
- Invalidovna v Paříži (Invalidovna): historie, popis, umístění a fotky
- Délka mostu přes Kerčském průlivu stále není přesně známa. Historie, současnost a budoucnost mostu…
- Kutafya věž moskevského Kremlu
- Atrakce Krym: fotografie s popisy
- Fort Krasnaya Gorka: historie, mapy, grafy, fotografie, výlety, jak se dostat do muzea
- Shlisselburg Pevnost. Pevnost Oreshek, Shlisselburg. Pevnost Leningrad region
- Belgorod-Dněstr pevnost: adresa a otevírací doba. Historie pevnosti
- Izborsk pevnost. Izborsk, Pskov region: památky, fotky
- Hradů na Ukrajině. Hrady a pevnosti na Ukrajině
- Pevnost Kerch na Krymu - fotografie a recenze
- Pamětní komplex "Brest Fortress". Muzeum pevnost Defense
- Pevnost Cembalo (Krym): popis, fotky, historie
- Kerch: Ferry Ferry
- Green House (Kyjev): popis, historie
- Pevnost Bender: historie, fotky, prohlídka
- Pevnost Arabat: popis a fotografie. Jak se dostat do pevnosti?