Letiště Brjansk. Historie vývoje

Video: Bryansk.Pozhar vedle domu na ulici Yevdokimov, 8. District Old Airport 4.10.2016

Správní centrum Brjansk regionu, Brjansk, která se nachází na západě země, poblíž hranic Ruské federace a Běloruské republiky. Město bylo založeno v roce 985 před naším letopočtem. e. a po celou dobu své existence vyrostla docela slušné velikost pro regionálního významu. Město několikrát zachycen nepřátel. Na nějakou dobu strávil pod jhem jho Tatar-mongolská, byl Velkovévodství, Litva, poměrně dlouhou dobu město bylo předmětem sporu mezi Společenstvím a Ruskou říši. Během druhé světové války bylo město zajat Němci a osvobozen sovětskými vojsky téměř o dva roky později. V poválečných letech, několik blízkých měst a vesnic bylo včleněno do města. Civilní letiště Brjansk na základě sovětského vojenského letiště bylo otevřeno v roce 1961.

Historie vzniku

V roce 1926, na kopci nedaleko starobylé osídlení obce, zcela obyčejné a všední, dokud toto datum obec začala výstavba dráhy pás letiště. Na místě nebylo vybráno náhodou. Když se podíváte na mapu topografické oblasti lze vidět, že tam je nejvyšším bodem povrchu plošiny, v oblasti, kde by bylo možné v konstrukci budoucnosti letu civilní cíle. Již v těchto letech, vláda uvažoval o možném modernizace navržený rozjezdové dráhy do civilního letiště Brjansk. Bryansk byl pokřtěn na administrativní patřící do velkých populačních center blízkých, a to navzdory skutečnosti, že obec je starobylá osada byla umístěna mnohem blíže zeměpisně. 200 metrů od vesnice (téměř přes ulici) do 5 km (v té době) do města Brjansk. Nicméně, plány vůdce země bylo naplánováno dát armádu (a za pár let už i civilních) typy objektů ve vzdálené budoucnosti. To je důvod, proč je jeho jméno spojeno s patřící k rozložení regionu.

Předválečné let

Již v roce 1927 Brjanský letiště NCO jak to bylo voláno v té době, byl uveden do provozu. Za zmínku stojí skutečnost, že od roku 1928 do roku 1929 jako součást 15. letecké perutě Brjanska sloužil slavnou Valery Chkalov, jehož jméno je v současné době celá řada regionálních letišť na území Ruské federace, jako jsou letiště „Chkalovsky“ nedaleko města Schelkovo, Moskevské oblasti.

V roce 1934, letiště Brjansk získalo status občanského a začal brát lety do natankovat na trase "Moskva - Kyjev" a vice versa. V té době, to bylo přijato jako strategický význam tohoto rozhodnutí, protože na letišti sloužil letů mezi oběma republikami, spojující Moskvu s Ukrajinské SSR. Vzhledem k této skutečnosti, o něco více než půl roku po převodu na letiště na civilní výrobu, dostává status regionálního s odpovídajícím zvýšením úrovně financování a rozvoje priaeroportnogo ekonomiky. V roce 1941, těsně před vyhlášením válečného nacistického Německa, SSSR, letiště je modernizaci dráhy „A“ a pojezdové dráhy od vzletové a přistávací dráhy na odbavovací haly.

obleva

Po dobytí města německým okupantům letiště přišlo pod nacistickou kontrolou, ale o rok později, v roce 1943 Rudá armáda bojovala off zády. Od roku 1945 se stav letiště opět mění - objekt opustí armádu.

Po velkém vítězství je umístěn 204. perutě v Moskvě Air Group a později připsána na základně tři letky 170 th Squadron. V roce 1946, v nedalekém Bezhitsa (dnes - jeden z města Brjansk plochy) otevře nové civilní letiště, která působila až dosud malá letadla. Na jeho základně se nachází několik aeroklubů.

V roce 1961, na základě vojenského letiště v kopci otevře civilní letiště Brjansk. O tři roky později začala pracovat JSC „Bryansk united letky“, a v prosinci 1967 první přistání na dráze proudového letadla, vyráběl a moderní době "Yak-40", Po vánočních svátcích, s lednem 1968, době aktivního využití vzdušných dopravních prostředcích tohoto typu.

další vývoj

V roce 1974, vlastní terminál, její pozemní služby, včetně postoupení letiště Brjansk, která se zabývá poskytováním informací veřejnosti o jakékoli záležitosti týkající se provozu na letišti a cestovní obchodů, přesunout do jiné budovy. Nový komplex byl postaven na opačné straně dráhy a je navržen speciálně pro administrativní potřeby letecké společnosti. Staré budovy a stavby, které byly použity až do tohoto bodu, byly částečně demontována.

Video: Co je Vyazemskij kotel? Historie lekce. Otázky zkouška. StarMedia

Až do 90. let na letišti pracuje ve stavu regionální. Přiřazena kategorie nám umožňuje sloužit jak turbovrtulová a proudová letadla času, včetně "Jak-42" a "Tu-154",

západ slunce

V 90. letech zejména ostře je zde otázka bezpečnosti letu a snížení hlučnosti porostlá době Bryansk. Ranvej letiště se nachází v samém srdci města. Přiložené oblasti, bývalé vesnice a vesnice obklopují letiště Brjansk. Město Administration Phone lámání stížností obyvatel okolních domů, a jako důsledek vedení města znesnadňuje rozhodnutí o odložení přistávací plochu. V prosinci 1994, staré letiště zavřené a převedla společnost 14 kilometrů od hranic města na západě. Ve stejném roce 1994 otevřela novou platformu letadla u obce Oktyabrsky.

Video: V regionálním muzeu zahájena výstava „Brjansk a Krym: 300 let historie“

Nová éra

Bryansk International Airport získává svůj nový stav po pouhý rok od svého otevření. V červenci 1996, první mezinárodní let (Varna, Bulharsko) je vyslán, běžící na turbovrtulových "An-24", V roce 1997, otevření nových mezinárodních destinací do Istanbulu (Turecko) Burgas (Bulharsko) proveden již na tryskových vložek "Yak-40" a "Tu-134",

Vývoj je v plném proudu. Každý rok, cestující jsou nabízeny nové lety. Brjansk Airport rozšiřuje své území, a to i v Rusku. V roce 2010 zahájila pravidelný směr Moskva, v roce 2013 - v Petrohradě, a v roce 2015 - do Simferopolu a Krasnodar.

Informace o letišti, stejně jako harmonogram odchodu může být uvedeno v odkazu na telefonním čísle +7 (4832) 59-00-80.