Stroj na dálkovém ovladači pro drift, nebo že takový drift

V současné době, milovníci drift mohou dýchat úlevou. Teď to není nutné utrácet velké sumy peněz na nákup závodní auto protože tam je auto na dálkové ovládání pro drift. A věřte mi, že to není jen hračka pro dítě, může to být zajímavé a jakékoliv dospělé.

Model driftu

Podařilo smyku a prokluzu procesy jsou velmi zábavné. Jsou schopni shromáždit kolem něj hodně fanoušků. Nicméně, drift auto na dálkové ovládání má mnoho odstínů. Mělo by to být v blízkosti okraje trati v neuvěřitelném úhlu a pohybují velkou rychlostí, aby si před dalšími účastníky závodu, které následovaly v patách. Taková atmosféra zachycuje nejen řidiče, ale také publikum, které se shromáždil vidět.

Základní techniky drift

- Glide, která se provádí s členěním na čtyři kola.

- Kompaktní, která se používá, aby se S-tvaru zatáčky.

- Recepce, když je přístroj na ovládacím panelu pro unášení brzdy vstoupit do zatáčky, a pak spěchá vysokou rychlostí vpřed.

- Skluz, když rozbít zadní kola.

- Chokudori - auto brzdí skluzu a vystavena v takovém úhlu, jak je třeba pro přijetí otáčky.

- Manji - car kývání ze strany na stranu. Tento problém je obvykle provádí stroje Drift na dálkovém ovladači při demonstracích.

Během úvodu, vstoupit do zatáčky, je možné úplně vytlačit plyn. Můžete stisknout spoušť lehce, ale měli bychom se ujistit, že smyk byl zcela pod kontrolou.

model nastavení

Jakýkoliv stroj na dálkovém ovladači pro unášení může být přizpůsoben. Koneckonců, můžete uklouznout na jakýkoliv model, tak dlouho, jak to má pohon všech kol dálniční stroje. Nejčastěji se používá pro tento účel s motorovým vozidlem, které je v měřítku 1:10. Jedná se o vůz se chová jako skutečný a sada baterií může pracovat déle než hodinu. dnes auto na dálkové ovládání drift vytvořil mnoho výrobců. Mezi nimi je možno uvést HSP létající ryby 1 a Tamiya TB-03D Drift Spec. Obvykle se liší od sebe navzájem suspenze, gumové tlumiče a různé doplňky.

Každý motorista v platnost vytvořit vlastní model

1. Aby bylo možné úspěšně stabilitou je nutné zvolit správné pneumatiky. Tam je třeba tvrdé pneumatiky (pro dobrý skluz na silnici). Pro tyto účely můžete použít plastové lahve nebo PVC potrubí.

2. Za účelem maximalizace přední kontakt kol s vozovkou a zadní je minimální, je třeba nastavit správný suspenze. Stupeň přední odklon musí být -4, a za - 0.

3. točivý moment je v driftu velmi důležité. Proto, aby nedošlo k přehřátí motoru a kolo lehce otáčí, je třeba převodový poměr Bylo to méně než 1: 7.

4. Potřeba cvičit jízdy. Mělo by být první jízdě na ploché části trati, otáčení volantu v různých směrech. Musíte se naučit cítit ve chvíli, kdy se kola ztratí přilnavost k vozovce. Poté, co můžete trénovat na otáčkách.

Teprve poté, co jsou všechny body ve zvládli, můžete začít zavádět auto v driftu.