Stohovací technologie dlažební desky s rukama na suché směsi do betonového základu v písku s cementem, na řešení projekce, pod auto

Jedním z nejoblíbenějších typů povlaků zahradních cest je betonové dlažební desky. Předností tohoto materiálu, hmotnosti a prakticky bez nedostatků. Dlaždice vypadá krásně, to je dlouhá a je levná. Další zřejmou výhodou je jeho snadná instalace. Pokud je to žádoucí, aby dráha atraktivní a pohodlné pro pohyb s jeho použitím je to možné, a nezávisle na sobě. podlaha technologie dlaždice s rukama To zahrnuje několik jednoduchých kroků. O tom, co to je, viz níže.

Kde začít?

Předtím, než se přistoupí k uspořádání tratí, samozřejmě, je třeba, aby alespoň jednoduchý projekt. Za tímto účelem na kus papíru je nakreslena situačního plánu. Dále na nich, schematicky „položil“ trať. Pohodlí jejich umístění být jisti, podívejte se na terén. Nakreslit čáru na zemi pro budoucí tratí by měly být na ně chodit. Pokud některý nepříjemný pocit tam není, takže plán je úspěšný. V opačném případě se příslušné změny provedeny do projektu.

Video: 5a.Kazimir - master class pro pokládku dlaždice ...;)

Jak si vybrat materiál

V dalším kroku je pro určení typu nejvíce dlaždice. Tento materiál může mít jinou barvu, texturu, strukturu, velikost a tloušťku. Z hlediska designu výběru záleží samozřejmě především na osobní preference samotní majitelé domu. Jediná věc - materiál by měl v ideálním případě vejde do designu webových stránek. Není to špatné, pokud je barva trati bude odpovídat barvu obkladů verandy, domovní dveře, okna, rámy a tak dále. D.

Tloušťka dlážnice se volí v závislosti na zatížení na budoucího vývoje. Nejčastěji web tohoto materiálu se používá pouze pro pohyb osob. V tomto případě je postačující tloušťka dlaždic bude 40-50 mm. Pokud bude následně se předpokládá, že dráha řídit auto, zvolený materiál není menší než 60 mm.

Vše pro tratí se spoustou hladkých křivek, je lepší zvolit menší dlaždice. Tak bude možné, aby se zabránilo velké množství odpadu. Pro přímé trati materiálu obleku absolutně libovolné velikosti. Technologie na pokládku zámkové dlažby své ruce v tomto případě je velmi jednoduchá, protože vystřihnout betonové ozdobné prvky, s největší pravděpodobností nebude potřebovat.

metody obklady

Existuje několik způsobů úpravy a posilování track dlažba dlaždice:

• na suché směsi;
• o screeningu;
• Na štěrku a písku;
• na betonovém základu.

Na uspořádání stop na soukromé předměstských oblastech lze použít všechny tyto metody. První tři jsou běžně používané pro pokládku dlažby určené pro pohyb osob. Betonový základ se používá v případě dlaždic bude spuštěn auto, nebo je potřeba vybavit své parkovací místo. Jedná se o nejspolehlivější technologie, kterým se dlažební desky. Jeho ruce jsou však tyto stopy dělat trochu složitější a náklady na tento typ malby je dražší.

přípravné práce

V každém způsobu, kterým se dlaždice dříve vykonávána rozložení budoucí dráhu. Na jeho okraje jsou poháněny kolíky a zatáhl za šňůru. Vedle kopal „koryto“ pod substrátem a dlaždice. Je-li stopa není k dispozici příliš mnoho zátěže, hluboká, že není nutné dělat. Na místě s dostatečně stabilní a půdy se 15-25 cm (10-20 cm na substrát a polštáře-5 - na dlaždice). V případě, že majitelé plánují jít na web v autě, „koryto“ by měl pohřbít na 26-36 cm (20-30 cm od 6 cm a polštář - na materiál).

Dno vyhloubené jámě, musí nutně mít sklon nejméně 5 mm na 1 metr. V tomto případě bude trať netvoří louže v dešti. Samozřejmě, že zaujatost by mělo být provedeno takovým způsobem, že voda odtéká, aby budovy nebo přístaveb a kanalizace nebo do trávníku. Dno vyhloubených jam pečlivě upěchuje a přistoupit k uspořádání zvoleného typu báze.

Použití štěrku a písku

To je nejjednodušší technologie pokládku zámkové dlažby svých rukou (foto báze lze vidět níže). „Polštář“ v tomto případě proveďte následující kroky:

• Na dně otvoru vyrovnána nalil štěrkové vrstvy (přibližně 10 až 15 cm) a pečlivě zhutněný.
• Naskládaných na vodopropustné geotextilie. Jeho použití se vyhýbá smísení materiálů.
• Na dornit nalil vrstvy písku 5-10 cm odvádí vodu z hadice s rozprašovací tryskou a zhutňuje důkladně pomocí speciálních nástrojů.

Vedle se kterým obrubníky a dlažba. V tomto případě, kdy není možné použít trať příliš často (například, což vede k trn), drcené kamenivo ze země mohou být odstraněny. na dně "koryto" potom se vlije do vrstvy písku 15 mm tlusté a jeho pečlivě ram.

Pomocí drop-out sazby

Tento sypký materiál, je ve skutečnosti, jemný přírodní štěrk. Ukazuje se to poté, co vypadl z písku na podniky zabývající se výrobou stavebních materiálů. Z obvyklých štěrku se liší v tom, že se skládá z různých velikostních frakcí.

stohovací technologie je dlažební desky na promítání se neliší od upevňovacích prvků na písku. V dolní části „žlabu“ je vyplněn vrstvou o tloušťce nejméně 15 cm a také manipulovat. Další montáž dekorativní prvky sami.

stohovací technologie dlažební desky suchého prášku

Tato metoda se používá také při regeneraci stop na místě země dost často. Získaná báze v tomto případě spolehlivější než u konvenčního písku a štěrku. Podle této technologie může být například vybavit širokou cestu vedoucí od brány až ke vchodu do domu nebo garáže.

Pro naplnění základny s touto metodou se používá suchá směs písku a cementu v poměru 4 ku 1. Předběžné spodní „žlabu“ nalil velké říčního písku. Je třeba důkladně zhutnit. Pak se položí na horní části kovové sítě o velikosti ok 50 x 50 cm. Potom se připravená směs se nalije cement a písek. To je položena dlažba a probudí písek, který je pak smetla z povrchu. Švy v tom, že zůstane. V dalším kroku je trať navlhčit vodou z hadice. Použijte jej k tělesu pohyb pouze v pár týdnů. V opačném případě se mohou objevit plátno důlky.

Aplikace malty

stohovací technologie dlaždice na betonový základ, jak bylo zmíněno, různé složitosti. Ale zatímco takový způsob je považován za a nejspolehlivější. Použil tuto techniku ​​v případě pásu v budoucnu bude spuštěn auto. Přiblížit ji a dokončit parkovací místo.

Tak, jak se děje, kterým se dlažební desky s rukama v roztoku? To se provádí následujícím způsobem:

• Cementová malta pro základnu se připravuje v poměru 1: 4 nebo 1: 3, v závislosti na odporu půdy.
• V „žlabu“ pre-nalil štěrku spodní tloušťce asi 3 cm.
• Další produkty malta. Tloušťka potěru musí být přibližně 5-10 cm.

Položení dlažby

Jakmile je základna připravena, pokračovat v instalaci bordyurchikov. Jsou nezbytné, čímž se získá finální vzhled dráhy a zamezení prokluzování pásu. na okrajích "koryto" v suchém písku nebo betonové směsi se nalije malý stojan. Pak položil sám obrubník.

V dalším kroku můžete přistoupit k instalaci dekorativních prvků webu. Samozřejmě, že při provádění této práce by se měla řídit přesně technologii, kterou se dlažební desky. Vlastníma rukama tento postup se provádí pomocí značky. První řada tašek šíření kordů vedoucí podél budoucnosti webu a přes něj. Další instalace rovnoměrnost prvky se po každých třech řadách kontrolována. Stohování produktů „sama o sobě“, aby nedošlo k poškození vařené základnu.

V suché směsi a písek dekorační prvky namontovat bez upevnění kompozice. stohovací technologie dlažební desky na betonovém základu je poněkud odlišné. Založit ji obecně dodržována. V konkrétním prostředku se aplikuje na uchycení zubovou stěrkou. Pak se na povrch pevně přitlačí k sítového členu. Řezání vyrobeny s použitím brusky. Dlaždice dříve nařízne a pak rozdělí. Kterým by mělo být provedeno co nejblíže. V každém případě se potácejí pod rukama dlaždice by neměla.

Nejčastěji se v regeneraci trati v soukromém domě pouze diagonální metodu instalace. Tato technologie nám umožňuje snížit množství odpadu na minimum.

Jak zacházet s švy

Ať už to bylo používáno pro zdobení tkanin Technologie, kterou se dlažební desky (na písku cementu, v roztoku nebo prosévání), je zapotřebí závěrečný stupeň pro provedení operace, jako je těsnicí švy. manipulaci s nimi může být provedeno různými způsoby. Obvykle se používá pro tento účel písek nebo cement-písek směsi. Vybraný materiál se nalije v tenké vrstvě látky, pak smést. Při použití směsi cementu potřebných k výrobě čisté co nejdůkladněji. V opačném případě po prvním dešti výsledné tenké vrstvy ztvrdne a kazí vzhled trati. Písek pro spárování to je nejlepší vzít bílou. V tomto případě bude plátno vypadá úžasně. Někdy, švy slouží speciální formulace, nebo lepidlo na bázi cementu. Ale oni jsou dost drahé.

track péče

Deska malování, samozřejmě, musí čas od času zametat. Zbarvená stopa je také čas od času umýt s hadicí. Silné znečištění hadřík nejprve držel štětec, navlhčete jej s roztokem saponátu. Pokud vytvoří led, sůl, aby se odstranily ji nelze použít na trati v zimě. Koroduje beton prostě okamžitě. se objeví na jaře na plátně mnoha vyscherblin, a v následujících dlaždic a obecně začínají vzdalovat kousky. Led se může pokusit jemně odstraňte skrebochkom. A je lepší použít speciální prostředky pro čištění.

Dokončit dlaždice zahradní cesty - postup je poměrně jednoduchý. Je však nutné provést dílo řádně. Pokud budou respektovány technologie, kterým se dlaždice pod vozidlem nebo pohybu osob přesně látka bude věrně sloužit po mnoho let. V opačném případě po chvíli na trati bude promáčknutí dekorační předměty samy začnou praskat a posun v důsledku poklesu terénu.