Plastové bednění pro zahradní cesty. Profdlážka pro zahradní cesty s jejich vlastních rukou

Video: tvoří zahradní cestu s vlastníma rukama

Vkusně zařízené cesty radikálně transformovat vypadat příměstské oblasti. Také přinést nejen estetické, ale také praktické výhody: procházet zahradou bude mnohem jednodušší. specializovaných obchodech plné materiálů, stejně jako speciální vybavení pro výstavbu. Možná, že nejlepší výsledky byly získány v případě, že regenerace příměstské komunikace používá bednění pro zahradní cesty.

Co je to?

Bednění je zvláštní forma (vypadá jako obdélníkové, čtvercové, nebo ve tvaru rámu s dutými komorami), o který je staveništního betonu zahradní cesta nebo jejich fragmenty. Toto zařízení je levná, a to je velmi snadné použití.

Video: Objednávkový formulář pro zahradní cesty

V prodeji najdete celou řadu desek nebo skály pro aranžování skladeb. Nicméně, tyto materiály jsou velmi drahé. Bednění pro výrobu zahradních cest pomůže vybavit sledovat v zahradě výrazně levnější.

Tato zařízení se liší ve velikosti, tvaru, počtu sekcí. Vzhled jeho velmi odlišná: mohou opakovat rovné tvary (trojúhelníky, čtyřúhelníky, atd ...), nebo mají hladký tvar. Kromě toho je bednění z odolného plastu. Jsou snadno se čistí, jsou odolné a mohou být znovu použity.

Bednění pro zahradní cesty umožňuje sledovat nejen to. Podobně můžete vytvořit stránky, například kolem altánku nebo na dovolenou doma snadno.

Jak použít plastovou bednění?

Nejprve je potřeba označit umístění budoucího trati. Můžete použít tenký provaz a kolíčky. Při značení je považován šířka bednění, a to i na obou stranách na levém okraji asi 10 cm.

Tato forma - bednění pro výrobu zahradní cesty - mohou být umístěny pro lití přímo na zemi. Nicméně, v tomto případě životnost by neměl počítat. Po těžkých deštích, sníh taje na jaře kamenných cest může posunout na jednu stranu a druhý skok hlouběji do půdy, jiní dělají málo pripodnimut.

Pravděpodobnost tohoto výsledku, je na volné (nebo hlinitopísčité půdy) velmi vysoká. Jako výsledek, a to nejen kazit vzhled dráhy, ale to by nebylo bezpečné použití: snadné narazit, a to zejména ve večerních hodinách nebo v noci.

Videa: aby tvar zahradní cesty

Chcete-li se vyhnout tomuto problému, je třeba vybudovat spolehlivá základna cesty.

Jak vytvořit základnu pro stopu?

To se provádí následujícím způsobem:

1. Šířka a délka vyznačených tratích dříve kopal příkop hloubky asi 15 cm.
2. V dolní části se rovná a pečlivě zhutněných, naskládaných geotextilií.
3. Je naplněn odvodnění. První naskládané vrstvy štěrku, a následně - pískové vrstvy, tloušťka každého -. 5 cm odvodnění Každý kus je vyrovnána a zhutní. V této přípravné fázi by měla brát v úvahu výšku na další stopu. Pokud je tato pod půdy nebo na její úrovni, po dešti na cestě bude sbírat vodu. Proto, cesta by měla být mírně vyšší zem.
4. Pak se sklidí požadovaný objem roztoku. K tomu se cement (vhodný stupeň 150), ve směsi s pískem v poměru od jedné do tří, a přidá se voda. Tak roztok by neměl být příliš tekutý.
5. Lití stopy v suchém stavu nemůže být absolutně a vody z roztoku velmi rychle absorbuje do pískového lože, nebo na zem, a betonové desky se získá křehký a krátkou životnost. Aby se tomu zabránilo, je povrch předem navlhčí.

Nalévání prvek skladby

Dále bednění pro zahradní cesty je stanovena na základně a je vyplněna betonem. Přebytek roztoku se může odstranit spline požadované délky, a hladký povrch s stěrkou.

Po 30-40 minutách bednění opatrně odstraněny a instalovány v těsné blízkosti nově vyráběných kamenů. Potom podobně obsazení zbytku trati.

Ke zlepšení pevnosti betonu stojí za pár dní udržet v mírně vlhký. Za tímto účelem, ready-track část jsou potaženy plachtou nebo polyethylenu a pravidelně zalévat. Takže lepší držet svůj tvar. Profdlážka pro zahradní cesty umožní uspořádat místo je krásné a v krátkém čase.

Když suché a slunečné počasí po cca 5 dnech beton ztvrdne úplně. Za to, že mezery mezi kameny dostat naplnit zeminou, pískem či velmi jemný štěrk.

Jak správně vyzdobit s barvou nebo odnímatelná dráhových elementů?

Bednění usnadňuje vytvořit velmi atraktivní skladbu. Nicméně, nejlepší - nepřítel dobra, a tam jsou některé velmi jednoduché způsoby, jak se stezka ještě krásnější.

Kvůli šedý beton vypadá nudí. To lze napravit přidáním speciální pigmentový barvivo, jako je barva roztoku. Kromě toho, v nějaké formě dutiny mohou být naplněny betonem v různých barvách, pak cesta bude barevný a vícebarevný.

Po nalití roztoku do povrchu formy může být vyrovnána a proces hrubý kovový kartáč. Jako možnost, horní je položena vrstva štěrku nebo kamenů (kameny pre stojí za uvedení v balíčku nebo polyethylenu - takže budou lépe čistit), mírně stiskl a vyčistit. Takže dráha získají velmi zajímavou strukturu.

Ještě více diverzifikovat vzhled konstrukce lze pomocí malých dlaždic nebo fragmenty. K tomu, že se zatlačí do betonu na celé své tloušťce. Poté se povrch vyhlazen stěrkou.

Jak diverzifikovat rozložení stopy?

Když se celá délka betonové dráze vytvořené pomocí stejného bednění pro zahradní cesty, názory říkají, že trať je symetrická vzhled Vypadá to docela monotónní. Chcete-li tento problém odstranit, je možné bednění pravidelně otáčet. Ještě lepší je, koupit více zařízení se mírně odlišné podobě. Ve druhém případě, dráha bude nejen stát ještě rozmanitější, ale jeho stavba bude vyžadovat mnohem méně času, protože téměř zároveň mohou být obsazena několik fragmentů.

Vzdálenost mezi cestami může být vyplněn kameny zemi, ve směsi s semen. Klíčící travní sjezdovka se splynout s okolní přírodou.

Jednoduchá dřevěná bednění

Specializované obchody nabízejí širokou škálu datových zařízení ve všech tvarů, velikostí a cenových relacích. Nicméně, výroba bednění zahradní cesty s vlastníma rukama rozhodně levnější náklady.

Nejjednodušší typ bednění je dutý rámeček. To může být sestaven z pevných širokých lamel. Nicméně, v tomto případě tvar se neliší rozmanitost - můžete použít pouze čtverec nebo obdélník. Trojúhelníkové a polygonální struktury jsou dostatečně pevné a odolné, protože při jejich montáž je velmi obtížné zajistit spolehlivé upevnění všech částí.

Měkké dřevo by měla být vybrána, ne více než 25 mm. Je nezbytné, aby bylo možné dělat hladké křivky. Pevnou podložku v tomto případě bude jednoduše zlomit a ne ohýbat.

VIDEO: Zajímavé nápady zahradní cesty

Mírně ohýbat desky je třeba, aby po celé délce příčných nadpily polovinu jejich tloušťka se vzdáleností 15 cm. Kolíčky, které se fixují na formu, to je lepší, aby se dospělo na dřevěné bednění, takže se nepohybuje. Tenčí desky se používají, tím větší je počet kolíků potřebných pro jejich upevnění.

kovová bednění

Někdy se kovový kryt, který je vyroben z ocelových pásů. Mohou být flexibilní, určený pro zakřivení typy stop, a tvrdě.

Pokud bednění pro zahradní cesty je vyrobena z plechu, u provedení formy se stává prakticky nekonečný počet. Jako dřevěné stavby, to je také dutý rámeček. Kov je seříznutá na míru, a pak se ohýbá pro dodání požadovaného tvaru. K kovový pás připojený kolíky pro upevnění bednění na zemi.

Při použití formy dřevěných prken a kovu jsou lité betonové desky jsou poměrně velké, a proto může být rychle prasklý. Pro zvýšení konstrukci mohou být přidány do roztoku dát štěrku nebo kovové pletivo pro vyztužení.

Video: zahrada cesta starých pneumatik vlastníma rukama

Bednění s vnitřními formami

To bude vyžadovat široké desky a překližky (nejlepší, aby se vrstvený: nebude to být rychle zničen konstantní expozicí vlhký beton, a to bude snazší čištění). Konstruována z desek čtvercového nebo pravoúhlého rámu. Pak překližka vyrobena vnitřní podélné a příčné přepážky. Je třeba učinit několik bednění - tak, aby postavit trať bude rychlejší.

Největší trvanlivost, pevnost a snadnost použití se skládá z plastového bednění pro zahradní cesty. Bohužel, v domě nebude k dispozici použití různých typů plastů pro jeho výrobu, protože vyžaduje sofistikované, drahé vybavení a dlouhé výrobní řetězec. Z tohoto důvodu, a to iv přítomnosti dobrých tesařských a klempířských dovedností je nepravděpodobné, že se dostat ven z desky, překližky a kovu sestavit bednění, které má stejný řadu forem a spolehlivosti, stejně jako v průmyslově vyráběné.