Nabízí stanice metra Tverská

Video: Metro Tverskaya (Moskva) - stopáže

stanice metra "Tverskaya" Zamoskvoreckaja z moskevského metra není úplně obvyklá historií sahající až do hloubky 1930, kdy budoucnost moskevského metra byla v scénografie. tramline opakovaně revidován plány a takzvaný "rezerva"To znamená, že prázdný prostor v podzemí v místě, kde se nachází stanice metra dnes "Tverskaya", To bylo vytvořeno v průběhu kladení prvního řádku přes hustě osídlené centru Moskvy. Od založení stanice na tomto místě v té době muselo být upuštěno z mnoha technických důvodů. Vrátili jsme se na stanici pouze po 40 letech.

stanice metra "Tverskaya", Vlastnosti stavebních technologií

Video: Metro Tverskaya platforma (Moskva) - stopáže

Tato stanice je stále postavena na staré nevyřízené v hloubce pod Puškinově náměstí. Ona byla uvedena do provozu v létě roku 1979 a do roku 1990 byl nazván "Gorky", Podle jeho stanice metra typu konstrukce "Tverskaya" - to trohsvodchataya pylon stanice hluboké základy. Stejně jako ona hodně, v architektuře není nic neobvyklého. Ale nyní mnoho inženýrských řešení pro své konstrukci lze nazvat jedinečný. Výstavba již komplikuje skutečnost, že stanice byla stavěna na již existující úsek "Mayakovskaya"-"divadlo", Geologické poměry byly víc než jen komplexní a městského rozvoje v centru města, je velmi silný. Tyto okolnosti nucen opustit stavbu samostatné násady a použít stávající důlní zařízení "Pushkinskaya",

Prostě musel opustit obtokový tunel k zajištění nepřetržitého pohybu Zamoskvoreckaja během výstavby nové stanice na již existující úsek. Dočasná cesta dlážděná přímo nad středovou osou budoucí stanice metra "Tverskaya", Obrázky, diagramy a výpočty technických řešení začleněných do učebnic architektury a stavebnictví jako příklad racionálně vybraných stavebních strategií a technologií. Je to klasický sovětského inženýrství důležitou zkušeností v oblasti navrhování a výstavby tratí metra v centru velkých měst. Se zachováním integrity svých historických budov a kulturního dědictví. Stanice tvoří výhodnou výměnu s přechody v uzlu "Čechov" a "Puškin",

metro "Tverskaya", architektonické prvky

Video: Metro stanice "Butyrka", "Fonvizinskaya" a "Petrovsko-Razumovskaya": otevírání

V interiéru dominuje stanice světla mramoru a červené žuly. Tematický koncept estetického designu jsou produktem sovětské klasiky Maxim Gorki, jehož jméno stanice původně nosil. "bouřlivé Petrel revoluce" a věnuje se sochařství, který měl pohybovat od konce stanice, když to bylo nutné jít do nádražní budovy "Cech", Puškinovo náměstí Má hustou historický vývoj, a proto stanice "Tverskaya" podzemní chodba. Ten v kombinaci s vestibulu stanice "Pushkinskaya" Violet linka metra. Odtud se můžete dostat do nákupního centra "Tver průchod" a v suterénu komplexu úvodníku "zprávy",