Arbat-Pokrovskaya linka metra. Z východu na severozápad

Video: Trainz Simulator 2012 Arbat-Pokrovskaya linka

Arbat-Pokrovskaya linka metra vzal jeho první cestující na jaře roku 1938. V té době se jednalo o druhý řádek moskevském metru. Historie jeho konstrukce je velmi obtížné vzhledem k tomu, že projekt kolikrát byly modifikovány a zpracování je přímo v procesu. Někdy to bylo politicky motivováno, a definovali estetické vkus sovětských vládců.

otevírá Metro po rekonstrukci: Video

Arbat-Pokrovskaya linka metra

Video: Na stanici metra Moskvě byla otevřena "Pyatnickoe dálniční"

Dnes je to nejdelší řada moskevského metra. To se táhne od východu na severo-západně od Moskvy, a první šel za ním. Říci, že stanice metra Arbat-Pokrovskaya linka výrazně odlišné od sebe navzájem - abych tak řekl velmi tiše. Na jedné linky metra jsou umístěny jako absolutní architektonických děl své doby, jako je například "náměstí revoluce", "Arbat", "Kiev"Stejně jako jednoduché funkční platformy pro stravování a přistání cestujících. Není štěstí, v tomto smyslu, stanice ve východní a západní částí linky, které byly postaveny v průběhu boje proti architektonických marnivosti. Zejména to platí pro takové stanicích "Kuncevskaja" a "Izmailovskaya"V případě, že boj proti excesům šel tak dobře, že nezůstanou vůbec žádné architektury. Ale, samozřejmě, se objeví v celé své kráse Arbat-Pokrovskaya linka metra v polovině jeho částí. Ale v historii výstavby tohoto odvětví učinila své vlastní úpravy válku. Na podzim roku 1941 německá bomba prorazil strop a explodovala v tunelu mezi stanicemi mělkých "Arbat" a "Smolensk", Tato skutečnost přiměla nejvyšší politické vedení země, aby upustila od výstavby tratí mělkých, které nejsou schopny vykonávat funkci krytů v době války. od nádraží "náměstí revoluce" ve směru "Kiev" To bylo položeno paralelní tunel hluboké postelí. Tak Arbat-Pokrovskaya linka metra na tomto místě již pryč hluboko. Malá část výskyt byl zmrazen a znovu vstoupil do služby až v roce 1958 jako součást jiného - Filevskaya linka. Tak se objevil stejný název stanice v Moskvě - "Arbat" a "Smolensk" - na různých tratích metra. Ale až do dnešního dne zůstává nezastavěné dva na eastbound lince Arbat-Pokrovskaya - "Ilyinsky gate" a "Pokrovsky brány", Pod tyto stanice opuštěné podzemní příslušné nahromaděných nedokončených projektů a jejich dokončení je nezbytné, kromě finančních prostředků, rozhodnutí politického vedení.

Video: nelegálů electrodepot postavena na metro. olovo 24

Legends Moskva metro. Arbat-Pokrovskaya linka

K dispozici je stabilní verze, že změna v systému Arbat-Pokrovskaya linka a ponechává na hloubce byl způsoben tím, že je třeba spustit tajnou podzemní tunel z "Kiev" Stalinově dače v Kuntsevo. on tak údajně v úmyslu dostat se do Kremlu. Ale zkontrolovat spolehlivost těchto informací není možné. Nicméně, velké rozměry stanice je nedostatečná "Arbat" umožňují rozpoznat pravděpodobnou verzi vtělená v možnosti jeho využití jako podzemním bunkru generálního štábu, který je umístěn na Arbat náměstí, přímo nad vestibulu stanice.