Jednokolka v teorii a praxi

Jednokolka je univerzální simulátor, který umožňuje jezdci rozvíjet smysl pro rovnováhu, koordinaci pohybů. Lidé, kteří dávají přednost jízdě na jednokolce, mnohem jednodušší masteringu lyžování, chůze po laně, snowboard, a rychle se učí jezdit na zadním kole běžného jízdního kola nebo motocyklu.

Jednokolka - jméno tohoto vozu?

Správný název jednokolka - jednokolka. Když se člověk slyší tuto definici poprvé ve své mysli, tam je obvykle nějaký neuvěřitelně složité vozidla. I když každý z nás opakovaně viděl „mladší bratry“ moderního jednokolka při cirkusových představeních. Jízdní kola, které se skládají z sedadla, dvojice pedálů, jakož i jednoduchými koly a jsou z definice jednokolka.

Jak obtížné je jezdit na jednokolce?

Master jednokolka není mnohem těžší, než je obvyklé, a to zejména v případě, že příčinou je převzata ostřílený cyklista. A tady trochu záleží na správné rovnováze. Chcete-li přesunout jezdec potřebují čas, aby odrazit opakované odchylky, provádění mikro-pohyby sedadlo, který se objeví zde určitý druh jízdy. Jeho úloha ve změně polohy a směr pohybu také hraje pedálu.

bezpečnostní otázka

Při pohledu na jednokolce zařízení, budete si myslet, že jízda na tomto vozidle je velmi nebezpečné. Ve skutečnosti však, jezdit unicycle je několikrát bezpečnější než na kole.

Co se obvykle stane, když se přední kolo hit dvoukolové kolo ve vybrání při jízdě vysokou rychlostí? Často jezdec letí volantu a poté se na něj vší silou na hmotnost motocyklu padá. Poté, co v takové situaci, jednokolka jezdec je schopen jednoduše vystoupit sedadlo dopředu, pokračuje tím setrvačný pohyb. A to se děje automaticky, přirozeně. Z tohoto důvodu zranění při jízdě na jednokolce jsou jen fanoušky extrémních sportů.

Výhody jednokolka

Jednokolka se může stát nejen jako dar z nebes pro zkušené milovníky cyklistiky, která je již nestačí adrenalin. Použít tato možnost může pro snadné přenášení v hustě obydlené město s nejrušnějším provozu.

Video: devět. Od teorie k praxi. Part 1

Mimo jiné moderní jednokolka má následující výhody:

Video: Napájení svalů v teorii a praxi

• Tyto kola jsou velmi kompaktní, což vám umožní pohodlně umístit do jakéhokoliv dostupného rohu;
• pokud je to nutné, na jednokolce může být improvizované přívěs jízdního kola jednokolka, bezpečně jej připojíte do dvoukolového modelu s pomocí dostupných prostředků;
• unicycle můžete snadno jít na návštěvu, jít do obchodů, kaváren, zábavních zařízení, kancelářské prostory, a to nejen vzít s sebou, ale také ji použít v metru, dal je do veřejné dopravy (a platit za cestování s monocyklu není požadováno, jak je vykládán to může být v oddělené části plného kola);
• jednokolka zcela bezpečný pro svého majitele, budete potřebovat vynikající příležitost dostat poškození nebo poranění, a to i ve fázi učení bruslení na jednokolce;
• díky vynikající ovladatelnost a malé hmotnosti, jednokolka modelu bezpečné pro chodce;
• pokud budete chtít, můžete si na unicycle vlastníma rukama, s použitím starých dílů z obvyklých jednostopé.

Tam, kde je to povoleno jezdit jednokolce?

Představitelé dopravní policie klasifikovat jednokolce jako kříženec mezi normálním a chodce Vozidlo. Oficiálně jednokolka neplatí pro přepravu a proto by neměl jezdit na veřejných komunikacích, poslušnost pravidel silničního provozu stanovené pro automobily.

Jízda ve městě, na jednokolce je žádoucí, na chodnících, provádění přesný pohyb a provádění bezpečné manévry.

Jak se naučit jezdit na jednokolce?

Získat dovednosti jistý jízda unicycle vyžaduje trénink. Chcete-li začít, je žádoucí s těmi jednoduchými cviky, nesmíme zapomenout, že je třeba používat ochranné pomůcky: přilbu, chrániče kolen, rukavice, chrániče loktů, jiné věci.

Učí jezdit na jednokolce je možné díky pravidelnému výcviku, který se skládá z několika fází:

Video: Jízda na kole. sjezd

1. Za prvé, musíte se naučit, aby udržel rovnováhu. Toho lze využít jak pro moderní a staré cirkus jednokolka kole. Které pomáhají udržovat tělo ve vzpřímené poloze může pářit. Případně můžete postavit zeď nebo spolehlivou podporu. Hlavním cílem je v tomto případě získání nejstabilnější pozici, zatímco na sedadle bez pohybu tam a zpět.
2. Jakmile si vytvořit vlastní stánek, můžete přistoupit k další fázi přípravy - hnutí. Chcete-li spustit pohyb na jednokolce, dostatek světla, téměř nepostřehnutelné náklon v požadovaném směru. Zároveň bychom měli začít šlapat ve stejném směru. Rychlost pojezdu lze nastavit dotykem podešev pneumatiky kola nohy.
3. Třetím krokem je trénovat zrychlení, rychlosti a retenci brzdění. Čím více jednokolka jezdec nakloní své tělo dopředu, tím větší je rychlost bude muset pedálu udržovat rovnováhu. Několik nižší rychlost pomůže naklonit tělo zpět. Obecně platí, že musíte být schopni najít rovnováhu mezi pohybů těla, pohybující se jednokolce.

Samozřejmě, že to vyžaduje hodně vytrvalosti, dobré vůle a samozřejmě, v praxi je jistá, a dokonce i virtuózní kontrolního jednokolce. Koneckonců, bez přítomnosti nadšených, úspěšných pokusů a značné úsilí i naučit se kolečkové brusle nemůže každý.